Phare ou sucette géante ?
Alors qu’il émigrait vers les futurs États-Unis en 1772, Alexander Hamilton échappa de justesse à un naufrage lorsque son navire faillit couler au large des Outer Banks de Caroline du Nord. Aussi, lorsque les phares de la jeune nation furent ultérieurement placés sous son autorité en tant que secrétaire au Trésor, cette zone fut-elle la première sur laquelle il recommanda d’en édifier un nouveau. Le « phare de Hamilton » resta en activité jusqu’à la fin de la guerre de Sécession et la construction de l’actuel phare du cap Hatteras. Ce bâtiment, le plus haut des États-Unis de la base au sommet, dut être soigneusement déplacé en 1999 en raison de l’instabilité du sol et réinstallé à quelques pas du rivage. Aujourd’hui située à 500 mètres à l’intérieur des terres, cette tour de 64 mètres est l’une des plus hautes structures jamais déplacées.
Alors qu’il émigrait vers les futurs États-Unis en 1772, Alexander Hamilton échappa de justesse à un naufrage lorsque son navire faillit couler au large des Outer Banks de Caroline du Nord. Aussi, lorsque les phares de la jeune nation furent ultérieurement placés sous son autorité en tant que secrétaire au Trésor, cette zone fut-elle la première sur laquelle il recommanda d’en édifier un nouveau. Le « phare de Hamilton » resta en activité jusqu’à la fin de la guerre de Sécession et la construction de l’actuel phare du cap Hatteras. Ce bâtiment, le plus haut des États-Unis de la base au sommet, dut être soigneusement déplacé en 1999 en raison de l’instabilité du sol et réinstallé à quelques pas du rivage. Aujourd’hui située à 500 mètres à l’intérieur des terres, cette tour de 64 mètres est l’une des plus hautes structures jamais déplacées.
L’histoire de ce phare commence en 1772 après qu’un futur père fondateur y ait frôlé le désastre.
© biletskiyevgeniy.com / Shutterstock 2026-06-15 11:34:59 :